Los defectos más probables en el proceso de moldeo por inyección de moldes

Mar 20, 2023

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El proceso de moldeo por inyección de moldes puede encontrar este y aquel problema, ¿qué será lo más probable que encuentre defectos? El autor le dice que los defectos más probables encontrados en el proceso de moldeo por inyección de moldes son los siguientes 1. Las características de las piezas moldeadas por inyección defectuosas El proceso de moldeo por inyección es incompleto porque la cavidad del molde no está llena de plástico o el proceso de moldeo por inyección carece de ciertas detalles.

 

Posibles razones del problema, (1). Velocidad de inyección insuficiente. (2). Falta plástico (3). El tornillo no abandonó el lecho del tornillo al final de la carrera. (4). Variación del tiempo de ejecución. (5). Temperatura del cilindro de inyección demasiado baja. (6). Presión de inyección insuficiente. (7). La boquilla está parcialmente sellada. (8). El calentador fuera de la boquilla o del cilindro de inyección no funciona. (9). El tiempo de inyección es demasiado corto. (10). El plástico está pegado a la pared de la garganta de la tolva. (11). La capacidad de la máquina de inyección es demasiado pequeña (es decir, peso de inyección o capacidad de plastificación). (12). La temperatura del molde es demasiado baja. (13). El molde no se limpia de aceite anticorrosivo. (14). El anillo de tope está dañado y la masa fundida tiene reflujo.

 

Solución: (1). Aumente la velocidad de inyección. (2). Compruebe la cantidad de plástico en la tolva. (3). Compruebe si la carrera de inyección está configurada correctamente y cámbiela si es necesario. (4). Verifique que la válvula de retención no esté desgastada o agrietada. (5). Compruebe que el funcionamiento es estable. (6). Aumente la temperatura de fusión. (7). Aumente la contrapresión. (8). Aumente la velocidad de inyección. (9). Compruebe el orificio de la boquilla de inyección en busca de objetos extraños o plástico sin plastificar. (10). Verifique todas las capas externas del calentador con un amperómetro para asegurarse de que la salida de energía sea correcta. (11). Aumente el tiempo de avance del tornillo. (12). Aumente la cantidad de enfriamiento en el área de la garganta de la tolva o reduzca la temperatura en el área trasera del cilindro de inyección. (13). Utilice una máquina de moldeo por inyección más grande. (14). Aumente la temperatura del molde apropiadamente. (15). Limpia el inhibidor de óxido dentro del molde. (dieciséis). Revise o reemplace el anillo de tope.

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